
I. מסלולי פריצה טכנולוגיים 1. חדשנות בעיצוב חומר ביולוגי מבוסס ביו: אוניברסיטת דרום סין בטכנולוגיה פיתחה גומי פוליאסטר מבוסס ביו (BBPR) באמצעות קופולימרזציה של חומצה חומצה גלוטרית/סבקי, והשיגה חוזק מתיחה של 10 MPA ותאימות של תהליכי וולקניזציה מסורתיים. CM³/1.61 ק"מ, עם ירידה של 40%במחזור ההשפלה. פיתוח BIO-משאב: טכניקות עריכת גנים הגדילו את תפוקת הגומי בטרקסום KOK-Saghyz ב -15%, ואילו יעילות מיצוי גומי שן האריה עלתה על 12%, ומספקת מקור חומר גולמי מגוון .2. טכנולוגיות השפלה מבוקרות ויסות אנרגיה שלבונד: גומי ניטריל מיובש של סינופק (ZDMA) של סינופק הדגים שיעור השפלה של 22.16% בתנאי pH 3 תוך 72 שעות, ואילו שמירה על 20 מחוזות מתיחה לפני שהשפלות של 3 התארכות בהפסקה. צווארי בקבוק התיעוש ופריצות דרך 1. בקרת עלות אתגרית עלות תוספים: מעכבי להבה מבוססי זרחן עולים פי 2-3 יותר מאשר סוגים ברומים; סיליקה הנגזרת קשית מחייבת רמות טוהר מעל 98% לשימוש תעשייתי. דוגמה לסביבה: פרויקט חומצה סוקיינית מבוססת ביו של הנגי בטיחות של Henghui Safety צפוי להגיע ליכולת ייצור של 10,000 טון עד 2025, עם השפלה של מעל 70% ב -130 יום בתנאי קומפוסטציה .2. יישומי אופטימיזציה לביצועים: צמיגי מטוסים חייבים לעמוד ב- EN45545-2 תקני מעכבי בעירה HL3 וגמישות ב -40 מעלות צלזיוס; ביו-קריאה נוכחית מציגה חוסן בטמפרטורה נמוכה של 65% (גומי מסורתי ≥ 80%). ייצור בקנה מידה טייס: קו הפיילוט של אוניברסיטת דרום סין עם יכולת ברמת קילוטון עומד להזמין, ומאפשר ייצור המוני של סוליות נעליים מתכלה. III. נהגי מדיניות ושוק 1. "הנחיות הכלכלה המעגלית" של מדיניות תמיכה במדיניות מציעות מערכת ראשונית עד שנת 2025, המכוונת ליישום חומרים מבוסס ביו 40% בפנים רכב. 2. סיכויי השוק של 2025, ענף הגומי צפוי לעלות על 1.35 טריליון CNY, כאשר חומרים מבוססי ביו גדלים ביותר מ- 25% CAGR. בענף התחבורה, הביקוש גובר. ויסות תיוג הצמיגים של האיחוד האירופי דורש מחזור של 100% עד 2035, מה שמאיץ את קצב האיטציה הטכנולוגית.