גליל אטום למים

תיאור המוצר

1. איטום גג, מונע דליפת מי גשמים והצטברות מים

2. איטום למרתף קירות ויסודות חיצוניים, חוסם את הסתננות מי תהום

3. שכבות אטומות למים לאזורים לחים כמו חדרי אמבטיה ומטבחים

4. הגנה אטומה למים לתשתיות כמו גשרים ומנהרות

תיאור המוצר

נייר אלומיניום בוטיל בוטיל גומי אטום מים עמיד למים הוא חומר איטום בעל ביצועים גבוהים, רב-תכליתיים אטומים ואיטום. מוצר זה כולל שכבה עיקרית של גומי בוטיל דבק מאוד, המורכב עם שכבת פני אלומיניום בר-רפלקטיביות גבוהה, ומתהדר בביצועי מליטה מעולים ועמידות במזג האוויר. היא מאמצת תהליך בנייה קר דבק עצמי, שאינו דורש חימום או להבה פתוחה, מה שהופך אותו לבטוח ונוח. תואם למצעים שונים כמו מתכת, בטון, עץ, לוחות מחשב וכו ‘, הוא נמצא בשימוש נרחב בפרויקטים אטומים למים ואיטום לבניינים ותשתיות. ההתאמה האישית במפרט מרובה זמינה.

פונקציית מוצר

איטום אטום למים ביעילות גבוהה: גומי בוטיל יש הדבקות ואלסטיות לאורך זמן, עם השפעות מדהימות במילוי מפרקים, איטום, איטום ומים אנטי-פיקוד;

עמידות בפני מזג אוויר מעולה: לשכבת נייר האלומיניום יש רפלקטיביות ＞ 90%, וחוסמת ביעילות קרניים אולטרה סגולות ומעכבות את ההזדקנות של חומרים;

תאימות רב-חומרית: יכולה לדבוק בחוזקה במצעים שונים כמו פלדת צבע, בטון, עץ וזכוכית;

בנייה בטוחה ונוחה: לא נדרשת להבה פתוחה או התכה חמה, פעולת דבק עצמית קרה היא פשוטה, ומשפרת את יעילות הבנייה;

יציבות ארוכת טווח: עמידה בפני חומצה ואלקלי, לחות ועמידה בחום, ללא פיצוח, קילוף או תפיחה במהלך שימוש לטווח הארוך.

מדד ביצועים

מבנה מצע: נייר אלומיניום + שכבה מורכבת של גומי בוטיל

רפלקטיביות נייר אלומיניום: ≥90% (שיפור הגנת ה- uv)

חוזק הדבקה ראשוני: ≥20n/25 מ"מ (למתכת/בטון/עץ וכו ‘)

חוסר חוסר אי -יכולת מים: אין דליפה בגובה 0.3mpa למשך 30 דקות

התארכות: ≥300% (גמישות טובה)

טווח טמפרטורות הפעלה: -30 ℃～+80 ℃

ביצועי אנטי אייג’ינג: שיעור שמירת ביצועים ≥80% לאחר 168 שעות של הקרנת uv

אזור יישום

בניין איטום גג: מיושם על איטום אנטי-מעצוב של אריחי פלדת צבע, גגות בטון, מפרקי גג וכו ‘;

הגנה על מבנה תת -קרקעי: מתאימה לשכבות איטום אטומות למים של קירות חיצוניים ומבני יסוד;

איטום לאזורים לחים במטבחים וחדרי אמבטיה: משמש להנחה אטומה למים בסביבות לבנות גבוהה כמו חדרי אמבטיה ומטבחים;

איטום למים לתשתיות תחבורה: בשימוש נרחב להגנה על מבנים הנדסיים כמו גשרים, מנהרות ומעברים תת קרקעיים;

תיקון וחיזוק זמני: לאיטום ותיקון חירום כמו דליפת גג, חסימת פערי מתכת וכו ‘.