צלחת דעיכת רטט

תרחישי יישומים

1. בתוך דלתות המכונית, הפחתת רטט מתכת ורעש רוח  

2. מתחת למכסה המנוע, הפחתת העברת רעשי המנוע לתא הטייס  

3. אזורי שלדה וקשת גלגלים, הפחתת רעשי כביש ורעש השפעה על אבן  

4. אזורי תא מטען ותזונות, שיפור נוחות בידוד קול הרכב הכוללת

תיאור המוצר

סדרה זו של צלחות רטט רטט לרכב (המכונה גם גיליונות דעיכה או צלחות סופגות זעזועים) מאמצת מבנה מורכב של גומי בוטיל ונייר אלומיניום, הכוללת ביצועים מעולים דעיכה וסופג זעזועים. על ידי חיבור ישיר לפני השטח של לוחות מתכת דקים כמו דלתות מכוניות, שלדה וגזעים, הם למעשה מצמצמים תהודה ואת העברת מקורות הרעש, ומשפרים את ביצועי ה- IVH הכוללים של הרכב. למוצר גמישות טובה ויכולת אנטי אייג’ינג, עם בנייה נוחה שאינם דורשים כלים מקצועיים. ניתן לחתוך אותו ולהדביק אותו לפי הצורך, להתאים למבני רכב שונים.

פונקציית מוצר

ספיגת דעיכה ורטט גבוהה: שכבת דעיכת הבוטיל סופגת ומפזרת אנרגיית רטט, מעכבת תהודה מתכתית;  

אפקט משמעותי להפחתת רעש: כאשר משתמשים בו עם חומרי בידוד קול, הוא מפחית באופן מקיף רעשי כביש, רעשי רוח, רעש מנוע וכו ‘;  

תכנון תואם מאוד: ניתן להתאמה למבנים מעוקלים מתכת מורכבים, ללא עיוות קצה או חלול לאחר הדבקה;  

אנטי אייג’ינג, חסין לחות ואנטי-סדירה: אין התקשות או חלחול בשמן במהלך שימוש לטווח הארוך, תוך שמירה על ביצועים יציבים;  

בנייה ללא כלים: מצוידת בעיצוב דבק מגובה בנייר שחרור, מוכנה לשימוש לאחר קילוף והדבקה, והקלה על חיתוך והתקנה בהתאמה אישית.

מדד ביצועים

גורם אובדן מורכב: ≥0.15 (מה שמצביע על ביצועי דעיכה מצוינים)  

טווח טמפרטורות ישים: -40 ℃ ~ 80℃  

טמפרטורת בנייה אופטימלית: 10 ℃ ~ 40℃  

קומפוזיציה מבנית: חומר בסיס גומי בוטיל + שכבת פני סכל אלומיניום  

ביצועי הדבקה: יכול להשיג מליטה הדוקה ללא בועות או פערים על משטחי מתכת נקיים  

דרישות סביבתיות: חומר לא רעיל וחסר ריח, התואם לתקני דרישות סביבתיות פנים לרכב (גרסאות REACT / ROHS ניתן להתאמה אישית)

אזור יישום

בשימוש נרחב בהפחתת רעש ומערכות התנגדות רטט מסוגי רכב שונים כולל אך לא מוגבלים למכוניות נוסעים, כלי רכב מסחריים ורכבי אנרגיה חדשים:  

לוחות דלת פנימיים – הפחיתו את רטט לוח הדלת וחדירת רעש חיצונית;  

פנלים מתחת לגוף ורצפה-מבודדים רעשי כביש ורטט בתדר נמוך;  

קשתות תא מטען וגלגלים – חסום רעש תהודה אחורי ורעש השפעה על חצץ;  

מגני תא המנוע-מדכא רטט מבני ותהודה הנגרמת על ידי חום;  

אזורי גג וחומת אש – שפר את הנוחות הכללית של הרכב השקט ואיכות הנהיגה.